Release time：2019-08-09
“一帶一路”倡議提出5年來的實踐表明，“一帶一路”既是我國擴大對外開放的重大舉措，也是推動世界經濟持續穩定增長的動力引擎；既是構建人類命運共同體的實踐平臺，也為完善全球發展模式、推動全球治理體系變革提供了中國智慧和中國方案。
“一帶一路”對于中國企業來說，這當中蘊含著很多發展和投資機會。現如今公司產品立足于滿足國內市場的需求，有部分出口至非洲和北美洲地區。“一帶一路”對我們攬盛產品的出口有積極影響。
· 國外中標項目 ·
? 內羅畢集裝箱內港ICD項目 ?
日前，中國通號參建的肯尼亞蒙內鐵路內羅畢內陸集裝箱港(ICD)正式開通運營。蒙內鐵路全線采用中國標準建設，為中國標準國鐵I級 鐵路，是肯尼亞百年來首條新鐵路，中國通號承建了該線的通信、信號、信息工程，全線于2017年5月31日正式開通。
? 古巴圣地亞哥港 ?
該項目由中國政府提供1.2億美元優惠貸款，中國交通建設集團擔任項目設計-采購-施工（EPC）工程總承包方。
據項目業主方的胡安·克拉介紹， 計劃用3年時間新建231.15米長、可停靠4萬噸級貨船的多功能碼頭，將安裝3臺門機，建設2個倉庫以及一個集裝箱露天堆場等。目前港口航道條件僅允許2萬噸級貨船出入，疏浚后，水深達到13.6米，4萬噸級貨船將可通過，碼頭年吞吐量即可增至56.5萬噸左右。
? 幾內亞Boffa 鋁土礦配套港口項目 ?
近年來，中國鋁業積極響應國家“一帶一路”戰略，大力實施全球化發展布局，謀求新一輪跨越式發展。經過幾年不斷勘查、探尋，確定了位于幾內亞博法省博法市東北部的Boffa礦區，礦區可利用資源儲量約17.5億噸，可持續開采年限長達60年以上，建成投產后將成為中國鋁業海外鋁土礦資源的重要來源，不斷提升公司礦產資源的保障和可持續發展能力。為此幾內亞Boffa的港口建設幾位重要，此次我司有信中標得益于政府“一帶一路”所帶來的積極影響，還有我司對品質精益求精的努力。
“一帶一路”既給我們帶來了機遇也帶來的競爭，正所謂“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，機遇伴隨著競爭，我們攬盛時刻準備著 —— 勇攀高峰！
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